木卡板在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时，卡板上货物平铺均匀摆放，所能承受的载荷重量，因此，选择卡板的载荷能力时要了解卡板的使用功能，当卡板要上架存储时，上架载荷为重要。
同时，卡板的载荷能力与卡板上货物的摆放方式有很大关系，载荷面积减小，卡板的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷，卡板使用和选型的要点：
卡板选型可以从以下几方面考虑：
a) 木卡板尺寸：根据企业卡板标准和存放物料的尺寸大小确定卡板尺寸，建议尽可能选用社会标准卡板。
b) 应用承载的要求：根据卡板上面存放物料的重量以及物流作业方式，考虑卡板的静载和动载能力需求。
c) 卡板材质：钢结构卡板一般只是为了解决较重货物的承载问题才选用，木卡板和塑料卡板在大部分物流作业场所均可使用。木卡板的刚性好，承载能力比塑料卡板大，不易弯曲变形，但不适合潮湿和卫生要求高的作业场所。塑料卡板是一个整体结构卡板，适合周转而不易损坏，方便清洁，但承载能力不如木卡板。
d) 卡板结构：卡板有不同的结构方式，根据叉车的货叉特点、承载要求以及其他应用工况要求来选择。
e) 成本：木卡板成本低，但中国目前没有卡板标准，同一种结构的木卡板因使用的材质或加工工艺的差异，其质量相差很大，市场价格变化大，在50元到300元之间，木卡板若管理不善容易损坏，但可以维修，由于石油价格的上涨，塑料卡板的成本比木卡板要高很多，塑料卡板使用寿命比木卡板长，但损坏后不能维修。
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对于运输商来说，通过纸卡板能够进行货物真伪标识，实现自动通关，实施运输路线，能够提高货物运输的安全性，这个时候，这卡板的实施，提高了运输商的送货可靠性和送货效率，这样的话就改善了服务的质量，提高了对客户的服务水平，所以，按照纸卡板，东莞塑胶卡板批发，运输商能够自动的获取数据，自动的分类处理，降低取货，卡板，送货成本，提高质量管理和客户服务水平，下面我们来了解一下：
以卡板尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才非常能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，卡板的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。
没有普通卡板规格尺寸的统一，没有以普通卡板为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。从生产能力、管理水平、产品质量，到产品开发设计能力在同行业中处于地位，在未来可能会涉足更多的行业对卡板的需求。
木卡板以原木为资料，进行枯燥定型处置，削减水分，消除内应力，东莞卡板批发，选用具有防脱功用的将型材板块装订成半成品木栈板，终进行精整、防滑处置和封蜡处置。
木卡板首要用于机械设备、模具、精密仪器、出口包装、防震包装的规划、制作、打包、吊装、装柜、拆箱等物流包装配套服务。有较好的透明性。力学强度也较高，有必定的耐热性，耐寒性和耐气候性、耐腐蚀，绝缘性杰出。制品尺度安稳，成形简单。
木卡板用处:用来制作必定透明度和强度的零件，如油标、油杯，光学镜片、透镜、设备标牌、透明管道、轿车车灯及晶体管收音机刻度盘及电气绝缘零件等。
实木卡板以原木为资料，进行枯燥定型处置，削减水分，消除内应力，然后进行切开、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处置而构成型材板块，选用具有防脱功用的（个别情况选用螺母结构）将型材板块装订成半成品卡板，终进行精整、防滑处置和封蜡处置。
木卡板的检查内容：
1.含水率、尺度、外观、堆码实验、下跌实验、动载重量、静载重量。
2.外观（缺点）查验、含水率、堆码、起吊、下跌实验
3.容量偏差、包装办法、八面承受力。
4.顶铺板边际冲击实验、垫块冲击实验、角下跌、堆码实验。
5.抗弯实验、底铺板实验、均载实验、资料吸水性实验、环境处置、均载实验。
6.铅、镉、、六价铬之四种重金属总含量应小于100ppm。
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